Demurrage, Storage и Detention - в чем разница?

• Demurrage — это плата, взимаемая перевозчиком за простой контейнера на территории порта после его выгрузки с судна и до момента вывоза из порта. Обычно перевозчик предоставляет бесплатный период от 3 до 7 дней, после чего начисляется ежедневный сбор за каждый дополнительный день простоя контейнера в порту. Это компенсация за то, что контейнер не может быть использован для дальнейших перевозок, пока находится в порту у получателя.
  
  
• Storage (хранение) — это плата, которую взимает непосредственно порт за размещение контейнера на своей территории. Порт также предоставляет бесплатный период, чаще всего около 5 дней, после чего начинает начислять плату за каждый день хранения. Главное отличие от Demurrage — счет выставляет не перевозчик, а порт, и плата за хранение не зависит от типа контейнера (арендованный или собственный).
  
  
• Detention — это плата, которую перевозчик взимает за использование контейнера вне порта, то есть за время, когда контейнер находится у получателя или его агента. Период Detention начинается с момента вывоза контейнера из порта и заканчивается его возвратом перевозчику. Обычно перевозчики предоставляют бесплатный период от 10 до 15 дней, после чего начисляется плата за каждый дополнительный день использования контейнера.

• Некоторые перевозчики могут объединять Demurrage и Detention в один комбинированный сбор с фиксированной ставкой за каждый день задержки, при этом плата за хранение в порту взимается отдельно.
• Основная причина начисления Demurrage и Detention — невозможность перевозчика использовать контейнер для новых перевозок, что ведет к упущенной выгоде.
• Часто дополнительные расходы связаны с задержками по вине получателя: ошибки в документации, задержка доверенностей, проблемы с коносаментами, некорректные таможенные декларации, таможенный контроль и т.п.

Что такое Demurrage в международных контейнерных перевозках?

Demurrage — это плата, которую перевозчик взимает за простой контейнера на территории порта после его выгрузки с судна и до момента вывоза из порта. Этот сбор компенсирует перевозчику потерю возможности использовать контейнер для новых рейсов.

Как работает Demurrage?

• Перевозчик обычно предоставляет бесплатный период (grace period) от 3 до 7 дней, в течение которого плата не взимается.
• Если контейнер остается в порту дольше этого срока, начинается начисление ежедневного сбора за каждый день простоя.
• Размер Demurrage зависит от перевозчика, типа контейнера и порта.

Почему возникает Demurrage?

• Задержки в оформлении таможенных документов.
• Ошибки в товаросопроводительной документации.
• Задержка с получением оригиналов коносаментов.
• Таможенные проверки и инспекции.
• Неправильное планирование логистики получателем.

Как избежать Demurrage?

• Заблаговременно готовить и проверять все документы.
• Использовать услуги профессиональных экспедиторов.
• Контролировать сроки вывоза контейнера из порта.
• Вести коммуникацию с перевозчиком и портом для уточнения условий бесплатного периода.

Что такое Storage (хранение) контейнера в порту?

Storage — это плата, которую взимает порт за размещение контейнера на своей территории. В отличие от Demurrage, Storage оплачивается непосредственно порту и не зависит от перевозчика.

Особенности Storage

• Бесплатный период хранения обычно составляет около 5 дней.
• После окончания бесплатного периода начисляется ежедневная плата за каждый день хранения.
• Storage применяется ко всем контейнерам, независимо от того, арендованные они или собственные.

Detention — это плата, которую перевозчик взимает за использование контейнера вне порта, начиная с момента его вывоза и до возврата перевозчику.

Как работает Detention?

• Перевозчики обычно предоставляют бесплатный период использования контейнера вне порта — от 10 до 15 дней.
• Если контейнер возвращается позже, начисляется плата за каждый дополнительный день.
• Detention применяется к арендованным контейнерам и компенсирует перевозчику невозможность использовать их повторно.

Причины возникновения Detention

• Задержки в разгрузке и обработке груза у получателя.
• Медленный возврат контейнера перевозчику.
• Неэффективное планирование логистики на стороне клиента.
• Таможенные процедуры и проверки.

Как минимизировать Detention?

• Планировать разгрузку и возврат контейнера заранее.
• Использовать услуги складов с быстрой обработкой грузов.
• Вести контроль за сроками и состоянием контейнеров.
• Согласовывать условия с перевозчиком.

Эти три вида платежей — основные источники незапланированных расходов в международной логистике. Они напрямую влияют на общую стоимость доставки и сроки поставки.

Влияние на бизнес

• Увеличение затрат снижает прибыль и конкурентоспособность.
• Задержки в получении грузов могут привести к срыву контрактов.
• Неоптимальное управление этими сборами ухудшает отношения с перевозчиками и портами.

Рекомендации для компаний по международным грузоперевозкам

• Внедрять систему мониторинга сроков Demurrage, Storage и Detention.
• Проводить обучение сотрудников по вопросам оформления документов и взаимодействия с перевозчиками.
• Использовать цифровые решения для отслеживания контейнеров и сроков.
• Заключать договоры с перевозчиками с четкими условиями бесплатных периодов.